大连烟台海底隧道是一条设计全长为123公里的跨海通道,如果建成,将会成为世界上最长的海底隧道。这项工程已经策划了多年,如果建成,那么从烟台到大连的运输距离将减少近1300公里,缩短为仅有123公里,坐火车最多只需要40分钟就能到彼岸,这项工程绝对是世纪之作。
隧道全长123公里
大连烟台海底隧道是设计全长123公里的跨海通道,分别连接辽宁大连和山东烟台,这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(54公里),成为世界上最长的海底隧道,中国工程院院士王梦恕表示,整体投资大约在2600亿左右,这绝对是非常浩瀚的工程。
在最新的一片报道“渤海湾跨海通道建设的紧迫性及现实条件和初步方案”中,提到海底隧道可以采用“深埋式”全隧道方案,横断面采用双洞加一辅助洞还有部分选线犯案。不过目前还没有具体可行性的方案列出,而外界中传出的“图纸”完全是谣传。
大连烟台海底隧道虽然研究多年依旧没有动工,但是这条跨海梦绝对会实现,只是在实现上还需要更多耐心和时间。隧道设计运行负荷为每日10万车辆,每年收入约200亿元,平均每辆车通行费约为548-1826元,预计到2020年,海底隧道将解决渤海海峡间潜在的1.8亿客流量,不过汽车并不能直接在隧道里面跑。
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